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Applicazione per martinetti:
movimento preciso grazie al limitatore di carico con molla elicoidale

Quando a una macchina industriale si richiede di spostare un piano che contrasta un punto fisso o un bordo di chiusura, il movimento deve essere eseguito in modo accurato e preciso, verificando che tutti i punti fissi o l'intera lunghezza di chiusura siano a contatto. Per questa operazione viene spesso utilizzato un attuatore lineare o un martinetto a vite. Se questo tipo di macchina deve abbassare un piano, un attuatore con un terminale ad asola o a forcella consente di abbassare detto piano nella posizione desiderata, semplicemente per effetto del proprio peso, azionando l'attuatore fino a che il perno di sollevamento si trovi a metà percorso nell'asola della testa. Questo metodo però non è indicato per eseguire la stessa manovra in situazione di spinta.

Applicazione
Per una cappa di essiccazione carta come quella mostrata in figura, il martinetto ha rappresentato la soluzione più adeguata. Per consentire un accurato posizionamento del coperchio, Power Jacks ha messo a punto uno speciale limitatore di carico completo di molla elicoidale sull'estremità della vite di sollevamento. Il gruppo è dotato inoltre di una flangia di estremità, di un soffietto e di un rinvio angolare Neeter Drive ISK che collega la trasmissione al martinetto.

Funzionamento del limitatore di carico
Quando il martinetto spinge il coperchio contro un punto fisso, la molla si comprime fino ad una distanza di lavoro di 10 mm. In questo "gioco” di 10 mm è posizionato un fine corsa che attraverso il sistema di controllo della macchina, arresta il martinetto nella posizione desiderata. Poiché le caratteristiche di carico della molla sono fondamentali per il corretto funzionamento, ogni molla è concepita per rispondere alle esigenze specifiche delle diverse applicazioni. Inoltre, affinché il dispositivo funzioni correttamente, il gruppo molle non può ruotare nella propria sede. A questo scopo, il martinetto è stato provvisto di una vite di sollevamento inchiavettata antirotazione.

Struttura del dispositivo
Il limitatore di carico è composto da una molla a spirale con estremità squadrate tenuta in posizione da due piastre di montaggio. Una piastra trattiene il limitatore, mentre l'altra è preposta al suo spostamento ed è imbullonata al coperchio. La molla è precaricata tra queste due piastre così da non comprimersi sotto il normale carico di esercizio fino a che il coperchio non è a contatto con punti fissi.

Sicurezza della macchina
In fase di progettazione la sicurezza della macchina era una priorità; pertanto il martinetto è stato dotato di due elementi di sicurezza supplementari: a) un controllo di rotazione che rileva eventuali inceppamenti. Tale controllo si compone di un sensore di prossimità che genera un treno di impulsi da un anello di riferimento che ruota insieme alla ruota elicoidale del martinetto. Il sistema di controllo della macchina mette a confronto l'intervallo degli impulsi per stabilire se è in corso una condizione di lavoro o di arresto; b) in aggiunta, la vite di sollevamento è stata dotata di un ulteriore dispositivo di bloccaggio rappresentato da una chiocciola di sicurezza in serie al gruppo vite-ruota. Normalmente la chiocciola di sicurezza non è a contatto con la filettatura della vite di sollevamento e viene innestata solo quando la filettatura trapezia della madrevite ha subito un’usura eccessiva.

Risultati
I gruppi da 50kN funzionano correttamente sin dal primo montaggio e sono stati utilizzati in posizioni diverse. I limitatori di carico sono stati progettati per martinetti da 25kN, 50kN e 100kN per entrambe le direzioni di tensione e compressione del carico.

Power Jacks Group
South Harbour Road
Fraserburgh
Aberdeenshire
AB43 9BZ

Tel: +44 (0) 1346 513131
Fax: +44 (0) 1346 516827
Email: sales@powerjacks.com

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